Подбор параметров
Розничная цена
57 660
84 633
111 605
138 578
165 550
Тип
Покрытие платформы
Высота борта
Длина, мм
2000
2750
3500
4250
5000
Грузоподъемность


Тележки большегрузные

— Страна-производитель: Россия

— Тип: Каркасная

— Вес: 328 кг

— Покрытие платформы: Отсутствует

— Ручной тормоз: +9000 руб.

— Материал каркаса: Металл

— Высота борта: Отсутствует

— Длина, мм: 3000

— Ширина, мм: 1250

— Высота, мм: 850

— Грузоподъемность: 5 тонн

98 090 р.
88 281 р.

— Страна-производитель: Россия

— Тип: Каркасная

— Вес: 581 кг

— Покрытие платформы: Отсутствует

— Ручной тормоз: +9000 руб.

— Материал каркаса: Металл

— Высота борта: Отсутствует

— Длина, мм: 5000

— Ширина, мм: 1250

— Высота, мм: 850

— Грузоподъемность: 5 тонн

113 330 р.
101 997 р.

— Страна-производитель: Россия

— Тип: Платформенная

— Вес: 335 кг

— Покрытие платформы: Ламинированная фанера

— Ручной тормоз: +9000 руб.

— Материал каркаса: Металл

— Высота борта: Отсутствует

— Длина, мм: 3000

— Ширина, мм: 1250

— Высота, мм: 850

— Грузоподъемность: 5 тонн

106 810 р.
96 129 р.

— Страна-производитель: Россия

— Тип: Платформенная

— Вес: 637 кг

— Покрытие платформы: Ламинированная фанера

— Ручной тормоз: +9000 руб.

— Материал каркаса: Металл

— Высота борта: Отсутствует

— Длина, мм: 5000

— Ширина, мм: 1250

— Высота, мм: 850

— Грузоподъемность: 5 тонн

128 130 р.
115 317 р.

— Страна-производитель: Россия

— Тип: Бортовая

— Вес: 398 кг

— Покрытие платформы: Ламинированная фанера

— Ручной тормоз: +9000 руб.

— Материал каркаса: Металл

— Высота борта: 420 мм

— Длина, мм: 3000

— Ширина, мм: 1250

— Высота, мм: 1270

— Грузоподъемность: 5 тонн

114 870 р.
103 383 р.

— Страна-производитель: Россия

— Тип: Бортовая

— Вес: 510 кг

— Покрытие платформы: Ламинированная фанера

— Ручной тормоз: +9000 руб.

— Материал каркаса: Металл

— Высота борта: 420 мм

— Длина, мм: 5000

— Ширина, мм: 1250

— Высота, мм: 1270

— Грузоподъемность: 5 тонн

165 550 р.
148 995 р.

— Страна-производитель: Россия

— Тип: Каркасная

— Вес: 152 кг

— Покрытие платформы: Отсутствует

— Ручной тормоз: +9000 руб.

— Материал каркаса: Металл

— Высота борта: Отсутствует

— Длина, мм: 2000

— Ширина, мм: 1250

— Высота, мм: 850

— Грузоподъемность: 3 тонны

57 660 р.
51 894 р.

— Страна-производитель: Россия

— Тип: Каркасная

— Вес: 188 кг

— Покрытие платформы: Отсутствует

— Ручной тормоз: +9000 руб.

— Материал каркаса: Металл

— Высота борта: Отсутствует

— Длина, мм: 2500

— Ширина, мм: 1250

— Высота, мм: 850

— Грузоподъемность: 3 тонны

59 580 р.
53 622 р.

— Страна-производитель: Россия

— Тип: Каркасная

— Вес: 228 кг

— Покрытие платформы: Отсутствует

— Ручной тормоз: +9000 руб.

— Материал каркаса: Металл

— Высота борта: Отсутствует

— Длина, мм: 3000

— Ширина, мм: 1250

— Высота, мм: 850

— Грузоподъемность: 3 тонны

61 600 р.
55 440 р.

— Страна-производитель: Россия

— Тип: Платформенная

— Вес: 164 кг

— Покрытие платформы: Ламинированная фанера

— Ручной тормоз: +9000 руб.

— Материал каркаса: Металл

— Высота борта: Отсутствует

— Длина, мм: 2000

— Ширина, мм: 1250

— Высота, мм: 850

— Грузоподъемность: 3 тонны

63 010 р.
56 709 р.

— Страна-производитель: Россия

— Тип: Платформенная

— Вес: 190 кг

— Покрытие платформы: Ламинированная фанера

— Ручной тормоз: +9000 руб.

— Материал каркаса: Металл

— Высота борта: Отсутствует

— Длина, мм: 2500

— Ширина, мм: 1250

— Высота, мм: 850

— Грузоподъемность: 3 тонны

66 300 р.
59 670 р.

— Страна-производитель: Россия

— Тип: Платформенная

— Вес: 240 кг

— Покрытие платформы: Ламинированная фанера

— Ручной тормоз: +9000 руб.

— Материал каркаса: Металл

— Высота борта: Отсутствует

— Длина, мм: 3000

— Ширина, мм: 1250

— Высота, мм: 850

— Грузоподъемность: 3 тонны

69 310 р.
62 379 р.

— Страна-производитель: Россия

— Тип: Бортовая

— Вес: 168 кг

— Покрытие платформы: Ламинированная фанера

— Ручной тормоз: +9000 руб.

— Материал каркаса: Металл

— Высота борта: 420 мм

— Длина, мм: 2000

— Ширина, мм: 1250

— Высота, мм: 1270

— Грузоподъемность: 3 тонны

80 470 р.
72 423 р.

— Страна-производитель: Россия

— Тип: Бортовая

— Вес: 205 кг

— Покрытие платформы: Ламинированная фанера

— Ручной тормоз: +9000 руб.

— Материал каркаса: Металл

— Высота борта: 420 мм

— Длина, мм: 2500

— Ширина, мм: 1250

— Высота, мм: 1270

— Грузоподъемность: 3 тонны

84 340 р.
75 906 р.

— Страна-производитель: Россия

— Тип: Бортовая

— Вес: 245 кг

— Покрытие платформы: Ламинированная фанера

— Ручной тормоз: +9000 руб.

— Материал каркаса: Металл

— Высота борта: 420 мм

— Длина, мм: 3000

— Ширина, мм: 1250

— Высота, мм: 1270

— Грузоподъемность: 3 тонны

87 490 р.
78 741 р.

— Страна-производитель: Россия

— Тип: Бортовая

— Вес: 180 кг

— Покрытие платформы: Ламинированная фанера

— Ручной тормоз: +9000 руб.

— Материал каркаса: Металл

— Высота борта: 420 мм

— Длина, мм: 2000

— Ширина, мм: 1250

— Высота, мм: 1270

— Грузоподъемность: 3 тонны

86 500 р.
77 850 р.

— Страна-производитель: Россия

— Тип: Бортовая

— Вес: 216 кг

— Покрытие платформы: Ламинированная фанера

— Ручной тормоз: +9000 руб.

— Материал каркаса: Металл

— Высота борта: 420 мм

— Длина, мм: 2500

— Ширина, мм: 1250

— Высота, мм: 1270

— Грузоподъемность: 3 тонны

91 250 р.
82 125 р.

— Страна-производитель: Россия

— Тип: Бортовая

— Вес: 256 кг

— Покрытие платформы: Ламинированная фанера

— Ручной тормоз: +9000 руб.

— Материал каркаса: Металл

— Высота борта: 420 мм

— Длина, мм: 3000

— Ширина, мм: 1250

— Высота, мм: 1270

— Грузоподъемность: 3 тонны

95 720 р.
86 148 р.

Большегрузной называется четырехколесная тележка с прицепным устройством, рассчитанная на буксирование электрокаром или тягачом с ДВС. Грузоподъемность таких изделий находится в диапазоне от 500 кг до 5 000 кг.

Зачем они нужны?

На больших складах и железнодорожных вокзалах, в логистических центрах и промышленных предприятиях, в аэропортах, крупных морских и почтовых терминалах, и даже в сельском хозяйстве (в основном, в животноводстве) часто встречаются ситуации, когда приходится время от времени перемещать довольно большие объемы грузов. Обыкновенные ручные тележки, даже самые крупные, рассчитанные на 400 кг веса, с такой задачей просто не справляются. Кроме того, нередко бывает, что вещи надо перевозить на относительно далекие расстояния, или по не очень хорошему пути. Транспортирование в таких условиях обычной тележки человеком слишком неэффективно. Во всех перечисленных выше ситуациях проще сложить все необходимое в большегрузную и прицепить ее к небольшому трактору, после чего быстро, легко и безопасно отвезти все, куда следует.

Как они сделаны?

Устройство большегрузной тележки почти такое же, как и у тракторного прицепа. В ее основе – прямоугольная платформа на четырех колесах. Длина чаще всего 2 – 3 метра, для длинномеров – до 5 м. Ширина – 1,25 м. Высота – от 0,45 м до 1,3 м.

Колеса могут быть литыми или пневматическими. Первые больше подходят для закрытых помещений и ровных полов. Вторые хорошо себя чувствуют под открытым небом, на любой дороге. Они же обеспечивают более бережную транспортировку. Чаще всего, при покупке тележки, колеса можно выбрать опционально.

Задняя ось неподвижная. Передняя делается с опорным подшипником и может поворачиваться на 180 градусов. К ней приварено прицепное устройство (дышло), для соединения с тягачом. Сзади тележки иногда ставится фаркоп, чтобы один трактор, при необходимости, мог тащить за собой несколько таких прицепов.

Основные различия между тележками, кроме габаритов и грузоподъемности, заключаются в конструкции платформы и бортов. Платформа может быть с покрытием или без него (каркасная). В первом случае напольная поверхность делается из крашеного металла (чаще всего – толстая рифленая сталь) или ламинированной фанеры. Нередко присутствует антискользящая либо влагостойкая защита. Во втором – это рама, сваренная из прямоугольного металлического профиля. Отдельные элементы могут располагаться, как в продольном, так и в поперечном направлении.

Относительно бортов – три варианта. Они делаются решетчатыми, для крупных вещей. Или сплошными универсальными, подходящими для всего, в том числе, для мелкоштучных грузов. А могут просто отсутствовать. Высота: 40 – 45 см. Кроме того, борта выполняются стационарными, откидными или съемными. Вторые и третьи – для удобства погрузки и выгрузки. Такие тележки иногда называют почтово-багажными.

Нормативные требования

Относительно данных изделий, есть до сих пор действующий ГОСТ 13188-67. Тележки грузовые. Типы, основные параметры и размеры. Описанные в этом разделе большегрузные модели по указанному документу относятся к типу 3. В нем предусматриваются:

  • Грузоподъемность номинальная, кг: 500; 1000; 2000; 3200.

  • Применение: Транспортирование тарно-штучных грузов при помощи электрокар и тягачей.

В этом же документе даются таблицы с нормами по типоразмерам (от 32 до 36). Условное обозначение следующее. Например, «Тележка 36 ГОСТ 13188-67». Это значит, тележка 36-го типоразмера. Согласно таблице, грузоподъемность 3200 кг, размеры 2500 мм х 1250 мм, высота площадки до 800 мм, собственный вес – до 600 кг.

Со времени утверждения ГОСТ 13188-67 прошло более полувека. Сегодня, с учетом требований рынка, большегрузные тележки выпускаются в расширенном ассортименте.