Колеса для грузовых тележек

Показывать по:

12 48 96

Грузовые платформенные тележки – это очень долговечные изделия. Они служат на производстве 10 лет и более. Единственное неудобство заключается в том, что приходится время от времени менять колеса, потому что старые износились. Правда, иногда переобувают и недавно купленное оборудование. Это случается, когда надо поставить колеса поворотные или со специальными характеристиками. Например, чтобы они сопротивлялись воздействию химических реагентов, не оставляли следов шинки на полу и прочее.

При выборе новых колес необходимо обратить внимание на следующие условия:

  • Конструкция изделия.

  • Материалы изготовления.

  • Грузоподъемность.

Конструкция

Колеса для грузовых тележек продаются без металлических кронштейнов, с креплением на ось, или с кронштейнами. В последнем случае, изделие называется колесная опора. Кронштейны делаются поворотными и не поворотными. Тип крепления колесных опор – платформенное или под болт.

У поворотного кронштейна, между крепежной площадкой и вилкой, которая держит колесо, имеется специальный механизм с шариковым подшипником.

Платформенное крепление (более распространенное) делается с прямоугольной верхней площадкой, с тисненым ребром жесткости, в которой есть четыре отверстия для фиксации детали на нижней части платформы. Вариант под болт в верхней части имеет круглую площадку, с одним центральным отверстием для резьбового соединения.

Поворотные кронштейны с любым креплением могут иметь специальное исполнение, с консолью для монтажа колесного стояночного тормоза.

Если тележка небольшая, перевозит сравнительно легкие грузы, но работает в тесном пространстве с узкими проходами, то рекомендуется поставить на нее четыре поворотных колеса. Если же это модель с большой грузоподъемностью, часто перевозит товары на большие расстояния или применяется на открытых просторных площадках, то схема с двумя поворотными и двумя неповоротными колесами окажется более удачной. Причина в том, что подобное сочетание лучше стабилизирует платформу, при движении по прямой тележка меньше рыскает.

В ступице каждого колеса установлен подшипник. Он может быть разного типа: скольжения, шариковый или роликовый. От этой детали зависит, насколько легко колесо будет катиться, и как долго оно будет работать без серьезного ремонта. Недорогой подшипник скольжения можно выбрать в том случае, если тележка применяется редко и возит небольшие грузы на низких скоростях. Для всех остальных вариантов использования больше подойдет роликовый или шариковый.

Материалы

Кронштейны для грузовых платформенных тележек делаются из нержавеющей или оцинкованной стали. Колесная опора по первому варианту имеет более высокую стоимость. Выбирать такую рекомендуется, когда эксплуатация тележки бОльшую часть времени проходит в контакте с химически агрессивными веществами (например, реагенты могут быть разлиты на бетонном полу) или в помещениях с влажным воздухом.

Для изготовления обода (диска) колеса используются разные материалы: сталь, алюминий, чугун, полиамид (нейлон), полипропилен. Колеса, отлитые из чугуна, применяются для тележек, работающих в морозильных цехах или на горячем производстве. Они не теряют прочности при температурах от – 50 град С до + 250 град С.

Шинка (контактный слой) делается из серой либо черной резины или полиуретана. Достоинство первой в том, что она не пачкает полы. Зато быстрее изнашивается. Вторая не боится ударных нагрузок. Она хорошо подходит для дорожных покрытий и грубых полов. Третья отлично выдерживает, как статические нагрузки, так и динамические. Она не боится контакта с нефтепродуктами, маслами, солями, аммиаком, спиртом. Лучше нее сопротивляются воздействию химических реагентов только литые нейлоновые (полиамидные) колеса. Правда, для них нужны гладкие и ровные полы.

Грузоподъемность

Максимальная нагрузка на колесо указывается в его технической характеристике. В общем случае, для платформенной тележки, ее можно рассчитать по упрощенной формуле:

Р = (М1 + М2) / (К – 1)

Где М1 и М2 – масса груза и тележки, К – количество колес. Выражение справедливо при эксплуатации изделия в условиях естественной влажности, комнатной или близкой к ней температуры, отсутствии агрессивных веществ и препятствий, скорости до 4 км / час.